2014年05月21日

2大难题打击產业交易 发展商贷款圆买屋心愿。

  2大难题打击產业交易发展商贷款圆买屋心愿 (吉隆坡8日讯產业领域交易量转淡,发展商归因于购屋者无法获得银行融资,而买家则认为,屋价高企令人望屋兴嘆,发展商希望政府可以针对这2大影响交易活动的因素,提供一些解决方案。城市和谐、房屋及地方政府部部长丹斯里诺奥玛今日就提出,政府將探討给予发展商贷款执照,让发展商帮助潜在的房屋买家,解决融资不足的问题。马来西亚房地產发展商公会(REHDA主席拿督斯里法迪依斯甘达认为,这可以协助解决一部份买家所面对的问题。他指出,由於买家向银行贷款时,多数仅能借贷总房屋价格的80%至85%,所以购屋者仍必须自行掏出大笔现金,支付15%至20%的头期及印花税等其他费用,才能达成买房的心愿。若购屋者无法凑足资金,购买行动就无法进行。因此,若是发展商能提供贷款服务,补足差额,將可以提振买房交易。法迪依斯甘达也说道,近期数据显示,未售出的房屋单位增加,部份也是因为购屋者面对获取融资的困难所致。家债偏高致收紧贷款法迪依斯甘达是在亚洲策略与领导机构(ASLI举办的第19届全国房屋和產业峰会论坛后,发表以上言论。另外,参与这项论坛的主讲人之一,美景控股(MKH,6114,主板產业股董事经理丹斯里曾福传则指出,大马家庭债务佔国內生產总值的89.1%,处於偏高水平,引起国家银行的关注,也促使银行业者收紧贷款条件,更严格审批房產贷款。但他认为,除了產业贷款之外,家庭贷款的一个重要组成项目,是汽车贷款,普遍佔家庭债务的20%至30%。而这个组成项目,其实是可以被调降下来,让整体的家庭贷款过高问题,得以舒缓。曾福传表示,大马家庭热衷於购买汽车,最大的原因在於公共交通设备不完善。购买汽车,支付每个月的贷款供款之余,也必须应付油价及汽车维修等各方面的开支,让家庭承受更高的交通成本。同时,他也强调,发展商为了应付业主对泊车位的需求,也必须在发展项目中建设更多的泊车空间,影响整体的成本。若政府能够改善公共交通,让人们减少拥车,可相应减少发展项目的泊车位,將可协助拉低整体的建筑成本。法迪依斯甘达则补充说,政府近年在发展国內交通设备方面有长足的进展,但是,仍需注意的是,有关设备的服务及素质,这样才可有效的吸引人们使用公共交通。